記者從日照市環保局獲悉，今年2月，日照市空氣中二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物的平均濃度與1月份相比，分別分離為0.053毫克/立方米、0.035毫克/立方米和0.060毫克/立方米。鍍鋅防風抑塵網產品表面經過噴塑處理，能吸收太陽光中的紫外線，降低了材料本身氧化速度，使產品具有較好的防老化性能，使用壽命提高。同時紫外線透過度低，避免了太陽光中料的損傷。電廠防風抑塵網因為是金屬板所以有很好的阻燃性，均能滿足消防和安全生產的要求。3、抗沖擊　產品的強度高，可以承受冰雹(強風)的沖擊。沖擊強度試驗檢測，在試樣的中上方，用質量為1kg的鋼球，距波峰頂點1.5米的高度自由落下，產品沒有斷裂和貫穿的孔穴。工地防風抑塵網產品表面經過靜電噴塑處理，在受太陽光照射后，能把附著于產品表面的有機污物氧化分解，另外，其超親水性使塵土易于被雨水沖洗，起到自潔凈效果，無維護費用。分別下降了39.1%、25.5%和51.6%，這是自2008年全省實施同等空氣質量監管以來的空氣質量。據了解，影響日照市空氣質量的重要因素是工業廢氣、城市灰塵和機動車尾氣。由于剛剛進入供暖季節，雖然今年市區大部分地區已經開始集中供暖，但仍然存在部門分散供暖的現象，這也給城市空氣污染管理帶來了很大壓力。燃煤是散戶的主要取暖方式。燃煤后產生的二氧化硫和二氧化碳直接排放到大氣中，汽車尾氣也是這兩種氧化物的主要來源。為此，日照市采取了三方投資和社會化管理的方式，加大了對汽車尾氣的治理力度。截至目前，已強制淘汰和拆解尾氣達標機動車2200多輛。每年機動車輛進行保險檢查時，都要進行廢氣檢查。日照市環保局工作人員首先表示。除了兩種主要的硫化物，灰塵也是城市空氣污染的重要原因之一。為了控制空氣粉塵，日照市政府發布了環境空氣綜合治理工作計劃。當初日照市的灰塵主要來自市政建設和各種規模的建筑工地，也有一部分來自一些大型企業。環境保護署的工作人員說。為此，日照市打破了日照市揚塵污染綜合治理辦公室，組建了公安、房建、交通、環保、國土、城管等部門的兩個執法大隊，開展聯合執法，20多個揚塵污染單位限期整改。為了治理港口揚塵，在北港邊界修建了長1300米、高17米的防風抑塵網，投資1.6億元引進國內首個全封閉木薯干專用卸料系統，控制了日照港的揚塵感染基礎。據了解，與去年同期相比，要好很多。今年2月，日照空氣中二氧化硫、二氧化碳和PM10的統一濃度分辨率分別下降了1.9%、28.6%和46.9%；與2012年1月相比，分別下降39.1%、25.5%和51.6%。日照空氣質量好的時間在夏季，北方城市很少在2月份達到100%的優良率。日照環保部門的工作人員說。